Bergpässe mit dem Fahrrad fahren: der Leitfaden

Bergauf fahren ist eine Kunst des Kraftmanagements genauso wie der Leistung. Ob für einen Alpenpass oder die Anstiege in deiner Region, ein paar Prinzipien verändern alles.

Kraft managen, nicht das Ego

Starte bei einer langen Steigung unterhalb deiner Schwelle: Es ist besser, am Ende zu beschleunigen, als auf halber Strecke zu kollabieren. Orientiere dich an deiner FTP / deinen Zonen: Ein langer Anstieg wird um die Schwelle herum gefahren, nicht darüber.

Trittfrequenz und Übersetzung

Behalte eine angenehme Trittfrequenz (75-90 rpm) bei, anstatt „mit großem Blatt zu treten", was muskulär teurer ist. Zögere nicht, leichte Übersetzungen zu wählen: Ein angepasstes Zahnkranzpaket (großes Ritzel) schont die Beine bei steilen Anstiegen.

Position auf dem Fahrrad

Im Wiegetritt zum Beschleunigen oder auf sehr steilen Abschnitten, sitzend um Kraft zu sparen auf längeren Strecken. Hände oben am Lenker, um den Brustkorb zu öffnen und besser zu atmen.

Das Training, das dich bergauf bringt

• Schwellen- / Sweet-Spot-Training: Blöcke von 8-20 Minuten bei ~88-95 % FTP, das Schlüsseltraining des Bergfahrers.
• Wiederholungen von Anstiegen oder langen Bergen mit kontrollierter Trittfrequenz.
• Arbeit am Gewicht-zu-Leistungs-Verhältnis (W/kg) — entscheidend bergauf.

Beim Radfahren Fortschritte machen

Siehe auch Straßenradfahren beginnen und das Home-Trainer-Training für gezieltes Training. Sports Coach AI programmiert deine Schwellen-Trainingseinheiten und verfolgt deinen Leistungsfortschritt in Richtung deiner Ziele.